Marine Engineering

A enxeñería mariña inclúe a enxeñaría de barcos, buques, plataformas petrolíferas e calquera outro buque ou estrutura mariña, así como a enxeñería oceanográfica.
En concreto, a enxeñería mariña é a disciplina de aplicar as ciencias da enxeñaría, incluíndo a enxeñaría mecánica, a enxeñaría eléctrica, a enxeñaría electrónica e a informática, ao desenvolvemento, deseño, operación e mantemento de sistemas de propulsión e a bordo de embarcacións e tecnoloxía oceanográfica. Inclúe, pero non se limita a, plantas de potencia e propulsión, maquinaria, tubaxes, automatización e sistemas de control para vehículos mariños de calquera tipo, como buques de superficie e submarinos.

(Temas tratados)
-Que é a Enxeñaría Mariña?.
-Como se sincronizan os xeradores nun barco?.
-Depuradores de aceite centrífugos - Procedementos de arranque e parada.
-Que é a válvula de punción nun motor?.
-O inventor da turbina de vapor: Charles Parsons.
-Fallo de arranque da caldeira - Resolución de problemas.
-Montaxes da caldeira: unha lista completa.
-Como funcionan os turbocompresores de motores diésel.
-Diferenza entre válvula de seguridade e válvula de alivio.
-Dispositivos de seguridade do motor.
-Compresores mariños: funcionamento, mantemento e solución de problemas.
-Diferentes Fases da COMBUSTIÓN nun Motor Diesel.
-Vantaxes operativas da propulsión eléctrica diésel tricombustible (TFDE) sobre a propulsión do motor diésel.
-Motores MAN B&W G- - Motores verdes de carreira ultralarga tipo G.
-MAN B&W -- Especificacións.
-Especificacións SULZER.
-Wartsila v/s MAN Marine Engines.
-Motor de pistón de bola - Unha potencia de alta eficiencia.
-Motor de pistón gratuíto en detalle.
-O motor Diesel e o seu desenvolvemento.
-Reparación de motores de alta velocidade.
-Como se fai a reparación de motores mariños a bordo dun buque?.
-Como saber se o pistón está no Top Dead Center?.
-Diagrama de Composición de Inflamabilidade, Factor de Conversión de Fumos Químicos.
-Debuxar diagrama, motor principal mariño de dous tempos.
-Conexión a terra despois de apagar o motor principal.
-Turbocompresor híbrido para motores mariños: innovación tecnolóxica marítima.
-4 xeitos de medir a holgura do rodamento principal dun motor mariño de dous tempos.
-O motor diésel máis grande do mundo!
-¿Que é o motor de 4 válvulas?.
- Motores de dobre combustible.
-Principio de funcionamento dos motores de dobre combustible (DF).
-Wärtsilä 32GD datos técnicos principais.
- Feitos Titanic.
-Rolls-Royce entregará o primeiro sistema de enerxía de gas do mundo para remolcadores.
-Turboeixe M250- MOTOR HELICÓPTERO.
-Parachute Sea Anchors: a nova tecnoloxía marítima espera salvar vidas no mar.
-EPI antipirata: 7 ferramentas interesantes para defenderse dos ataques no mar.
-Envío limpo e eficiente por CAT: un novo motor mariño queima tanto GNL como diésel.
-10 feitos sorprendentes sobre barcos e barcos viquingos.
-Relación de dereitos das mulleres mariñeiros.
-Como mercar un motor de barco de segunda man?.
-Como é capaz de moverse un barco tan grande.
-Principais 13 cousas que un enxeñeiro júnior debería facer o antes posible cando sexa novo nun barco.
-Hyundai Heavy desenvolve un mini robot de soldadura para a construción naval.
-O nixeriano sobrevive dous días no mar, nunha bolsa de aire submarina.
-Búnker de GNL para grandes volumes.
- Control remoto incrible de grúa de contedores de ABB.
-Non máis bengalas nos botes salvavidas. O fabricante de dispositivos láser espera que os seus produtos substitúan as bengalas.
-¿Canto máis grandes poden chegar a ser os buques portacontedores?.
-¿Algunha vez viu un monumento para enxeñeiros mariños? -Heroes da sala de máquinas do "Titanic".
-Resolución de problemas de bombas centrífugas.
-Como extraer parafusos rotos?.
-Como evitar a intoxicación alimentaria nos barcos.
-MV Solitaire of All Seas é o buque de instalación de tuberías máis grande do mundo.
-¿A xente no barco e que fan?.
-Por que traballar no mar?.
-POR QUE UN BARCO SE CHAMA ELA?.
-Conservación da Enerxía en Buques Químicos.