Marine Engineering

해양 공학에는 보트, 선박, 석유 굴착 장치 및 기타 해양 선박 또는 구조물의 엔지니어링은 물론 해양학 엔지니어링이 포함됩니다.
특히 해양공학은 기계공학, 전기공학, 전자공학, 컴퓨터 과학을 포함한 공학 과학을 선박 추진 장치와 선상 시스템 및 해양학 기술의 개발, 설계, 운영 및 유지 관리에 적용하는 학문입니다. 여기에는 수상 선박 및 잠수함과 같은 모든 종류의 해양 차량을 위한 전력 및 추진 플랜트, 기계, 배관, 자동화 및 제어 시스템이 포함되지만 이에 국한되지는 않습니다.

(다루는 주제)
-해양공학이란?.
-선박에서 발전기는 어떻게 동기화됩니까?
-원심 기름 정화기 - 시작 및 중지 절차.
-엔진의 펑크밸브(Puncture Valve)란?.
- 증기 터빈의 발명가: 찰스 파슨스.
-보일러 시동 실패 – 문제 해결.
-보일러 장착: 종합 목록.
-디젤 엔진 터보차저의 작동 원리.
- 안전밸브와 릴리프밸브의 차이점.
-엔진 안전 장치.
- 해양 압축기: 작동, 유지 관리 및 문제 해결.
-디젤 엔진의 다양한 연소 단계.
-디젤 엔진 추진에 비해 삼중 연료 디젤 전기 추진(TFDE)의 작동상의 이점.
-MAN B&W G- 엔진 - 녹색 초장행정 G형 엔진.
-MAN B&W -- 사양.
-SULZER 사양.
-Wartsila 대 MAN Marine Engines.
- 볼 피스톤 엔진 - 고효율 출력.
-자세한 무료 피스톤 엔진.
-디젤엔진과 그 개발.
- 고속 엔진 수리.
-선상에서 해양 엔진 수리는 어떻게 이루어지나요?.
-피스톤이 상사점에 있는지 어떻게 알 수 있나요?.
-가연성 구성 다이어그램, 화학 연기 환산 계수.
-다이어그램, 마린 2행정 주 엔진.
-주 엔진 정지 후 접지.
-해양 엔진용 하이브리드 터보차저: 해양 기술 혁신.
-2행정 선박용 엔진의 메인 베어링 간극을 측정하는 4가지 방법.
-세계에서 가장 큰 디젤 엔진!.
-4밸브 엔진이란?
-이중 연료 엔진.
- 이중 연료(DF) 엔진의 엔진 작동 원리.
-Wärtsilä 32GD 주요 기술 데이터.
-타이타닉 사실.
- 롤스로이스, 세계 최초로 예인선용 가스 동력 시스템 공급
-M250 터보샤프트- 헬리콥터 엔진.
- 낙하산 바다 앵커 - 새로운 해양 기술은 바다에서 생명을 구하기를 희망합니다.
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-바이킹 보트와 선박에 관한 10가지 놀라운 사실.
-여성 선원의 권리 목록.
-중고 보트 엔진을 구입하는 방법은 무엇입니까?.
- 어떻게 그렇게 큰 배가 움직일 수 있는지.
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